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重庆市交通运输委员会21日公布，成渝高速(重庆段)改扩建项目正式开工建设，项目建成后，将成为成渝地区双城经济圈首条“八车道高速公路大通道”。
成渝高速公路是连接川渝两地的重要通道，是四川省首条高速公路，有“西南第一路”之称。自1995年通车至今，成渝高速公路服务近30年，原有的设计标准已无法满足当前交通需求。
成渝高速改扩建项目荣昌服务区效果图。
在既有成渝高速公路基础上，成渝高速改扩建项目将打造一条高标准高速公路大通道，有效提升成渝两地交通通行能力，助推成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道建设，有力带动沿线发展，造福沿线民众。
成渝高速改扩建项目分为重庆段、四川段两段。其中，成渝高速(重庆段)改扩建项目总里程100.2公里，总投资193亿元人民币，由重庆高速集团联合多家中央和地方国有企业共同投资建设，项目起于既有成渝高速公路含谷立交，经重庆高新区、璧山区、永川区、大足区、荣昌区，止于川渝界桑家坡。
此外，成渝高速(重庆段)改扩建项目是国家高速公路网G85银昆高速、G93成渝地区环线高速的重要段落，也是重庆“四环二十二射六十联线”高速路网中的重要射线。
据重庆市交通运输委员会介绍，自启动成渝地区双城经济圈建设以来，川渝两地加快推动毗邻地区高速公路建设。目前，两地间已建成的省际高速公路通道达19条萧山股票配资，万开达、渝赤叙等川渝省际高速公路正加快实施。预计到2027年，川渝间高速公路通道将达到27条。